8月26日，公司为东方海外（国际）货柜航运有限公司建造的第六艘 24188 标箱超大型集装箱船 “OOCL PORTUGAL”（东方葡萄牙） 轮命名。至此，我公司与大连中远海运川崎两家企业（以下简称“南北川崎”）承建的12艘24188标箱集装箱船项目完美收官。

24188标箱集装箱船是目前世界上尺度最大、设计航速最高、重箱装载量最多的超大型集装箱船，船长399.99米，载重量达22.8万吨，甲板面积相当于3.5个标准足球场。该型船顺应了全球航运业发展趋势，集成了当今最主流的研发成果及数智化技术，融合了节能、环保、智能等多项专长，堪称中国自主研发设计的新一代高性能超大型集装箱船的杰出代表，先后获得国家2023年度船舶工业创新产品、中央企业科技创新成果产品等多项荣誉。在前不久召开的第六届全国设备管理与技术创新成果交流大会上，凭借其在节能环保及智能方面的优势，获技术类特等奖殊荣。

自2023年2月16日首制船“OOCL SPAIN”（东方西班牙）轮隆重命名以来，该系列船一路引发各大媒体关注，收获了大波流量。在随后的一年半时间里，南北川崎携手东方海外，共同开启连续交船历程。“东方葡萄牙”轮是这批系列船订单的压轴之作，承载着双方对品质的极致追求和对未来的无限憧憬。她的成功命名，为东方海外24188标箱集装箱船项目画上了圆满句号。

在超大型集装箱船设计建造领域，公司自2000年起，从时为国内最大第五代5400标箱集装箱船建造起步，到10000标箱、13386标箱、20000标箱，以及本次24188标箱集装箱船，始终屹立在世界航运趋势的潮头，逐个实现国内同型船“零”的突破。

12艘24188 标箱超大型集装箱船的圆满收官，为中远海运集团航运和装备制造产业集群的融合发展、协同进步，打造全球绿色数智化综合物流供应链服务生态，创建世界一流航运科技企业，开启了新篇章。公司将继续紧跟航运业“绿色、低碳、智能”发展趋势，在新能源业务和数字化智能制造两个新赛道上乘势而上，为赋能全球航运发展、助力全球贸易繁荣作出积极贡献。